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Politique de voiture de société

Depuis janvier 2005, les voitures de société sont soumises à un nouveau régime fiscal, basé sur l'expulsion de CO². Une politique bien définie dans ce domaine est une condition cruciale pour une gestion efficace de chaque parc automobile.

Les réformes fiscales concernant les voitures de société, et notamment le nouveau système d'expulsion CO², ont un impact direct sur les frais d'un parc automobile et demandent une attention particulière.

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Gouvernement et fédérations

  • Renta : Union Professionnelle Belge des Loueurs de Véhicules
  • Febiac : Fédération Belge de l'industrie de l'automobile et du cycle
  • Vias Institute : Vias Institute, anciennement l'Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR)